Моторные масла Xenum, присадки, автохимия Lubrifilm, Slider, Putoline

XADO 10W-40 CI-4 Diesel 4л

pic_533c429345c71.jpg
Описание

XADO ATOMIC OIL
10W-40 CI-4 Diesel


Полусинтетическое масло высшего класса для дизельных двигателей легковых, грузовых и малых грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов. Содержит атомарный ревитализант.


Преимущества
XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel– Лучшее на сегодняшний день всесезонное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей. Его превосходные эксплуатационные свойства обеспечены базовым маслом технологии гидрокрекингового синтеза и пакетом присадок, специально разработанным для дизельных двигателей. По своим характеристикам превосходит требования высших американских (API CI-4 Plus), европейских (ACEA B4/E7) и международных (Global DHD-1) стандартов и спецификаций ведущих автопроизводителей (MB, VW, Volvo, Mack). Ресурс двигателя, надежность, мощность – всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.

Дополнительные преимущества:

* специально предназначено для дизельных двигателей
* особенно эффективно для использования в современных высокофорсированных двигателях (с турбонаддувом, многоклапанных, с непосредственным впрыском, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов)
* надежно защищает двигатель при работе на высокосернистом топливе (S < 0,5%)
* обеспечивает высокие защитные свойства при обкатке и в основной период эксплуатации двигателя
* обладает высоким запасом эксплуатационных свойств и стабильностью при продленных интервалах сервисного обслуживания (до 100 000 км в двигателях Volvo Euro-3, VDS-3)
* обеспечивает экономию топлива за счет уменьшения потерь на трение, особенно при запуске двигателя и в режиме холостого хода
* содержит двигатель в чистоте, нейтрализует загрязнение моторного масла сажей
* продлевает срок службы двигателя в 2-3 раза и существенно снижает затраты на его техническое обслуживание
* гарантированно увеличивает ресурс, как нового двигателя, так и двигателя с пробегом за счет ресурсосберегающего действия ревитализанта

Масло XADO ATOMIC OIL 10W-40 CI-4 Diesel выполняет

требования спецификаций:

SAE 10W-40
API CI-4 Plus/CI-4
ACEA B4/E7
Global DHD-1

требования фирм производителей:

Volvo VDS-2, VDS-3
VW 505.00
MAN 3275
MB 228.3
Renault RLD
Mack EO/M Plus
Allison C-4
MTU/DDC type 2
Cummins CES 20071/2/6/7/8
ZF TE-ML 02C/03A/04B/04C/07C

Физико-химические данные*

Плотность при 20 0С, kg/l 0,88 Вязкость при 100 0С, mm2/s 15,1 Вязкость при 40 0С, mm2/s 102.4 Вязкость при -250С, mPa s <7000 Индекс вязкости 155 Температуры вспышки, 0С 216 Температура застывания, 0С <-35 Сульфатная зольность, масс. % 1,39 Щелочное число, mgKOH/g 10,6

* типичные показатели

Применение для дизельных двигателей автомобилей, специальной наземной техники (учитывайте рекомендации изготовителя автомобиля)
Упаковка

жестебанка 1 л XA 20149 жестебанка 20 л XA 20549 евробочка 200 л XA 20749 жестебанка 4 л XA 20249 евробочка 60 л XA 20649


Отработанное масло и упаковку утилизируйте в специально отведенных для этого местах.
Берегите окружающую среду!


Плотность при 20 0С, kg/l0,88
Вязкость при 100 0С, mm2/s15,1
Вязкость при 40 0С, mm2/s102.4
Вязкость при -250С, mPa s7000
Индекс вязкости155
Температуры вспышки, 0С216
Температура застывания, 0С-35
Сульфатная зольность, масс. %1,39
Щелочное число, mgKOH/g 10,6
жестебанка 1 лXA 20149
жестебанка 20 лXA 20549
евробочка 200 л XA 20749
жестебанка 4 лXA 20249
евробочка 60 лXA 20649

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Отзывы

Моторные масла Xenum.

Отзыв Виталия Борбашова  ОКБ "Динамика" (Москва)  автомобиль MITSUBISHI OUTLANDER после применения  Xenum WRX 7.5w40: 1. Двигатель стал работать мягче, тише;  2. Возрасла максимальная скорость: 200км/ч + 7км/ч (можно судить об увеличении мощностной характеристики); 3. Возрасла тяга в зоне средних оборотов (можно судить об увеличении момента); 4. Режим эксплуатации: трасса, температура воздуха +25(+30), пробег на данный момент около 6000км; 5. Отрицательных моментов не обнаружено.

Подробнее »

Полезные статьи

Трансмиссионное масло - что и зачем

Трансмиссионное масло - что и зачем

Область применения трансмиссионного масла - коробки передач, раздаточные коробки, мосты, механизмы рулевого управления. В узлах, где вращающий момент передается зубчатыми парами, трансмиссионное масло является всего лишь смазкой. В механизмах же,...

Подробнее »

Тормозная жидкость. Менять или не менять

Тормозная жидкость. Менять или не менять

Менять или не менять тормозную жидкость - вот в чем вопрос! Любой специалист автосервиса, да и опытный водитель даст на этот вопрос вполне однозначный ответ - менять обязательно. При чем...

Подробнее »

Как часто нужно менять моторное масло

Как часто нужно менять моторное масло

Вопрос частоты замены масла, пожалуй один из самых актуальных для всех автовладельцев. Первое, на что следует обратить внимание в этом вопросе - это условия эксплуатации. Когда же требуется более частая...

Подробнее »

Основные требования, предъявляемые к моторным маслам

Основные требования, предъявляемые к моторным маслам

Напомним, что только при точном соответствии характеристик моторного масла техническим характеристикам двигателя, а также актуальным условиями эксплуатации авто, моторное масло может эффективно осуществлять свои функции, а соответственно и обеспечить надежную...

Подробнее »

Все, что нужно знать о вязкости трансмиссионного масла

Все, что нужно знать о вязкости трансмиссионного масла

Базовый критерий, который влияет на выбор того или иного трансмиссионного масла - это прежде всего показатель вязкости.Механические коробки передач, дифференциалы, автоматические коробки передач требуют трансмиссионных масел с различным показателем вязкости....

Подробнее »