Моторные масла Xenum, присадки, автохимия Lubrifilm, Slider, Putoline

Warning: file_put_contents(/var/www/zhegloff/data/www/barmini.ru/cache/mod_universal_ajaxlivesearch_theme/96/style.css): failed to open stream: Permission denied in /var/www/zhegloff/data/www/barmini.ru/modules/mod_universal_ajaxlivesearch/themes/cache.class.php on line 52

MOTUL 4100 Multidiesel 10W-40 1л

pic_533c3e4224a90.jpg
Описание

MOTUL 4100 Multidiesel 10W-40 1л - Полусинтетическое масло

Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 15°C, ASTM D1298: 0,874 г/см3
Вязкость при 100°C, ASTM D445: 14,8 mm2/s
Вязкость при 40°C, ASTM D445: 95 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 163
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C
Температура вспышки, ASTM D92: 228°C
Щелочное число, ASTM D2896: 8,0 mg KOH/g

Специально разработано для автомобилей с дизельными двигателями.
Все современные и более старые дизельные двигатели, в том числе с турбонаддувом.

Официальные одобрения API, VW, Mercedes Benz являются гарантией качества данного масла. Вязкость 10W-40 прекрасно адаптирована для использования в дизельных двигателях и обеспечивает легкий пуск.
Синтетическая основа данного масла имеет повышенные смазывающие характеристики, что позволяет значительно снизить трение, а также имеет хорошую сопротивляемость к высоким температурам, характерным для работы современных двигателей. Обладает противоокислительными, антикоррозийными и антипенными свойствами.

Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителей двигателей и по собственному усмотрению.
Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

_____________________________________


MOTUL 4100 Multidiesel 10W-40 1л - Напівсинтетичне масло

Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40
Щільність при 15°C, ASTM D1298: 0,874 г/см3
В'язкість при 100°C, ASTM D445: 14,8 mm2/s
В'язкість при 40°C, ASTM D445: 95 mm2/s
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 163
Точка зміни плинності, ASTM D97: -33°C
Температура спалаху, ASTM D92: 228°C
Лужне число, ASTM D2896: 8,0 мг KOH/g

Спеціально розроблено для автомобілів з дизельними двигунами.
Всі сучасні і більш старі дизельні двигуни, у тому числі з турбонаддувом.

Офіційні схвалення API, VW, Mercedes Benz є гарантією якості даного масла. В'язкість 10W-40 прекрасно адаптована для використання в дизельних двигунах і забезпечує легкий пуск.
Синтетична основа даного масла має підвищені змащувальні характеристики, що дозволяє значно знизити тертя, а також має гарну стійкість до високих температур, характерним для сучасних двигунів. Володіє антиокислювальні, антикорозійні і антипінними властивостями.

Рекомендації по застосуванню
Заміна масла проводиться у відповідності з рекомендаціями виробників двигунів і на власний розсуд.
Може змішуватися з синтетичними і мінеральними маслами.


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Отзывы

Моторные масла Xenum.

Отзыв Виталия Борбашова  ОКБ "Динамика" (Москва)  автомобиль MITSUBISHI OUTLANDER после применения  Xenum WRX 7.5w40: 1. Двигатель стал работать мягче, тише;  2. Возрасла максимальная скорость: 200км/ч + 7км/ч (можно судить об увеличении мощностной характеристики); 3. Возрасла тяга в зоне средних оборотов (можно судить об увеличении момента); 4. Режим эксплуатации: трасса, температура воздуха +25(+30), пробег на данный момент около 6000км; 5. Отрицательных моментов не обнаружено.

Подробнее »

Полезные статьи

Тормозная жидкость. Менять или не менять

Тормозная жидкость. Менять или не менять

Менять или не менять тормозную жидкость - вот в чем вопрос! Любой специалист автосервиса, да и опытный водитель даст на этот вопрос вполне однозначный ответ - менять обязательно. При чем...

Подробнее »

Как часто нужно менять моторное масло

Как часто нужно менять моторное масло

Вопрос частоты замены масла, пожалуй один из самых актуальных для всех автовладельцев. Первое, на что следует обратить внимание в этом вопросе - это условия эксплуатации. Когда же требуется более частая...

Подробнее »

Типы тормозных жидкостей

Типы тормозных жидкостей

Функция тормозной жидкости заключается в трансляции тормозного усилия от главного тормозного цилиндра к расположенным на колесах цилиндрам. Совершенно ясно, что тормозная жидкость - неотъемлемый элемент тормозной системы авто. Подходить к...

Подробнее »

Трансмиссионное масло - что и зачем

Трансмиссионное масло - что и зачем

Область применения трансмиссионного масла - коробки передач, раздаточные коробки, мосты, механизмы рулевого управления. В узлах, где вращающий момент передается зубчатыми парами, трансмиссионное масло является всего лишь смазкой. В механизмах же,...

Подробнее »

Все, что нужно знать о вязкости трансмиссионного масла

Все, что нужно знать о вязкости трансмиссионного масла

Базовый критерий, который влияет на выбор того или иного трансмиссионного масла - это прежде всего показатель вязкости.Механические коробки передач, дифференциалы, автоматические коробки передач требуют трансмиссионных масел с различным показателем вязкости....

Подробнее »