Моторные масла Xenum, присадки, автохимия Lubrifilm, Slider, Putoline

Warning: file_put_contents(/var/www/zhegloff/data/www/barmini.ru/cache/mod_universal_ajaxlivesearch_theme/96/style.css): failed to open stream: Permission denied in /var/www/zhegloff/data/www/barmini.ru/modules/mod_universal_ajaxlivesearch/themes/cache.class.php on line 52

MOTUL Multi ATF 1л 844911

pic_533c3e3f719e6.jpg
Описание

Motul Multi ATF 1л - Трансмиссионное масло

Тип: трансмиссионное масло
Тип КПП: автоматическая
Основа: синтетика
Цвет, визуально - красный
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,846
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,5 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 37,5 mm2/s
Температура вспышки, ASTM D 92: 208°C/406°F
Спецификации и допуски: GM DEXRON IIIG / IIIH / IID / IIE; Allison C4; FORD MERCON / MERCON V; Chrysler ATF +3, ATF +4; MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, MB 236.9; BMW; FIAT; PEUGEOT; RENAULT; Voith G607; ZF TE-ML 03D / 04D / 14A; JASO 1A; Hyundai; Kia; Mitsubishi Diamond ATF SPIII / PSF 3; SSANGYONG; SUBARU
Объем: 1 л
Дополнительно: соответствует нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.

Позволяет уменьшить потребление топлива. Благодаря своему составу обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью. Гарантирует высокие противоизносные, антикоррозионные и противопенные показатели, а также улучшает работу коробки при низких температурах

Применение:
Масло для автоматических коробок передач на синтетической основе. Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Рекомендуется для АКПП.
Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими / механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon

Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники или по собственному усмотрению

Примечание:
Может смешиваться с однотипными маслами


__________________________


Motul Multi ATF 1л - Трансмісійне масло

Тип: трансмісійне масло
Тип КПП: автоматична
Основа: синтетика
Колір, візуально - червоний
Щільність при 20 ° C (68 ° F), ASTM D1298: 0,846
В'язкість при 100 ° C (212 ° F), ASTM D445: 8,5 mm2 / s
В'язкість при 40 ° C (104 ° F), ASTM D445: 37,5 mm2 / s
Температура спалаху, ASTM D 92: 208 ° C/406 ° F
Специфікації і допуски: GM DEXRON IIIG / IIIH / IID / IIE; Allison C4; FORD MERCON / MERCON V; Chrysler ATF +3, ATF +4; MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, MB 236.9; BMW; FIAT; PEUGEOT; RENAULT; Voith G607; ZF TE-ML 03D / 04D / 14A; JASO 1A; Hyundai; Kia; Mitsubishi Diamond ATF SPIII / PSF 3; SSANGYONG; SUBARU
Об'єм: 1 л
Додатково: відповідає нормам Dexron (крім Dexron VI) або Mercon.

Дозволяє зменшити споживання палива. Завдяки своєму складу має високу антиокислювальну і в'язкісно-температурну стабільність. Гарантує високі протизносні, антикорозійні і протипінні показники, а також покращує роботу коробки при низьких температурах

Застосування:
Масло для автоматичних коробок передач на синтетичній основі. Розроблено спеціально для всіх сучасних АКПП, оснащених блокуванням гідротрансформатора і без. Рекомендується для АКПП.
Також сумісно з АКПП старого покоління, системами гідропідсилювача керма, реверсами кораблів, гідростатичними трансмісіями, гідравлічними / механічними системами в яких передбачено використання рідин, що відповідають нормам Dexron (крім Dexron VI) або Mercon

Заміна проводиться відповідно до рекомендацій виробника техніки або за власним розсудом

Примітка:
Може змішуватися з однотипними маслами

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Отзывы

Моторные масла Xenum.

Отзыв Виталия Борбашова  ОКБ "Динамика" (Москва)  автомобиль MITSUBISHI OUTLANDER после применения  Xenum WRX 7.5w40: 1. Двигатель стал работать мягче, тише;  2. Возрасла максимальная скорость: 200км/ч + 7км/ч (можно судить об увеличении мощностной характеристики); 3. Возрасла тяга в зоне средних оборотов (можно судить об увеличении момента); 4. Режим эксплуатации: трасса, температура воздуха +25(+30), пробег на данный момент около 6000км; 5. Отрицательных моментов не обнаружено.

Подробнее »

Полезные статьи

Типы тормозных жидкостей

Типы тормозных жидкостей

Функция тормозной жидкости заключается в трансляции тормозного усилия от главного тормозного цилиндра к расположенным на колесах цилиндрам. Совершенно ясно, что тормозная жидкость - неотъемлемый элемент тормозной системы авто. Подходить к...

Подробнее »

Как часто нужно менять моторное масло

Как часто нужно менять моторное масло

Вопрос частоты замены масла, пожалуй один из самых актуальных для всех автовладельцев. Первое, на что следует обратить внимание в этом вопросе - это условия эксплуатации. Когда же требуется более частая...

Подробнее »

Основные требования, предъявляемые к моторным маслам

Основные требования, предъявляемые к моторным маслам

Напомним, что только при точном соответствии характеристик моторного масла техническим характеристикам двигателя, а также актуальным условиями эксплуатации авто, моторное масло может эффективно осуществлять свои функции, а соответственно и обеспечить надежную...

Подробнее »

Трансмиссионное масло - что и зачем

Трансмиссионное масло - что и зачем

Область применения трансмиссионного масла - коробки передач, раздаточные коробки, мосты, механизмы рулевого управления. В узлах, где вращающий момент передается зубчатыми парами, трансмиссионное масло является всего лишь смазкой. В механизмах же,...

Подробнее »

Тормозная жидкость. Менять или не менять

Тормозная жидкость. Менять или не менять

Менять или не менять тормозную жидкость - вот в чем вопрос! Любой специалист автосервиса, да и опытный водитель даст на этот вопрос вполне однозначный ответ - менять обязательно. При чем...

Подробнее »